关于县十三届人大五次会议第122号建议的答复

王梅等代表：

你们提出的“关于在城西公园北门通往许慎公园路口安装红绿灯的建议”收悉，现答复如下：

一、路口基本情况及无法安装红绿灯的核心原因

经现场核查，城西公园北门通往许慎公园的交汇路口，为公园配套支路与城市慢行道路交汇节点，并非城市主次干道交叉路口，不符合道路交通信号灯安装规范标准，具体原因如下：

（一）道路等级不满足信号灯安装硬性条件

根据《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2016）相关规定，交通信号灯仅适用于城市主干道、次干道交叉路口及高流量交通通行节点。该路口两条交汇道路均为公园配套慢行支路，道路设计初衷以行人休闲通行、非机动车低速通行为主，无机动车常态化通行规划设计，道路宽度、荷载标准、渠化条件均未达到机动车信号灯布设的基础工程要求，不满足规范安装前提。

（二）交通流量未达到信号灯布设阈值

我局连续多日对早晚锻炼高峰、周末及节假日等重点时段开展交通流量统计，该路口通行主体为散步、健身的行人及低速通行的非机动车，机动车通行量极小且以临时短途通行为主，无持续、密集的机动车车流交汇情况。从交通管理专业角度来看，低机动车流量路口安装红绿灯，不仅无法提升通行效率，反而易造成车辆无效等待、行人通行阻滞，引发新的交通拥堵，不符合科学交通管控原则。

（三）路口场地及配套设施存在硬性短板

该路口紧邻公园绿化区域，路口空间狭窄、地形受限，无规范的信号灯基座施工场地、管线敷设通道及控制机柜安装区域。同时，该片区无适配的市政供电、交通信号控制系统配套资源，若强行新建信号灯系统，需大面积开挖路面、迁移绿化、铺设专用管线，施工改造范围大、投入成本高，且会破坏公园整体景观及慢行交通体系，性价比极低。

（四）现有路况无需信号灯即可实现安全管控

该片区道路全程为低速通行路段，周边均为公园休闲区域，无快速通行车流，车辆自然通行速度缓慢。当前路口安全隐患主要源于高峰时段行人集中穿行、通行秩序不规范，并非缺乏交通信号灯管控导致，通过完善警示设施、强化秩序引导即可有效整改，无需布设信号灯。

二、下一步整改落实举措

为切实回应代表诉求，彻底消除路口通行安全隐患，保障周边居民休闲、出行安全，我局将立足现有路况条件，坚持“因地制宜、精准施策、务实管用”原则，立即实施路口交通秩序优化及安全设施提升改造工程，具体措施如下：

（一）完善交通警示标识体系

我局将尽快在该路口各通行方向增设礼让行人、注意行人、低速慢行等高清警示标志牌，在路口显著位置设置休闲路段限速提示牌，明确车辆通行速度管控标准，时刻提醒过往车辆减速避让，提前规避人车冲突风险。

（二）优化路面通行标线

组织施工人员对路口原有模糊、缺失的人行横道线进行重新施划，补全路口停车让行标线、边缘警示标线，清晰划分行人与车辆通行区域，规范各类通行主体通行路线，杜绝无序穿行、抢道通行等乱象。

（三）增设行人安全防护设施

结合路口实际空间条件，合理布设简易行人警示隔离设施，在路口两侧及道路中段增设警示桩，引导行人集中从人行横道通行，杜绝随意横穿马路行为。针对老年人、儿童通行特点，优化路口通行视野，清理周边遮挡视线的绿化植被，提升通行安全性。

（四）强化常态化巡查管控

联合城管、交管部门，在早晚健身高峰、周末、节假日等重点时段，加大该路口及周边路段的巡查管控力度，及时劝导不规范通行行为，整治车辆乱停乱放、抢道通行等问题，常态化维护路口通行秩序。

三、后续长效管理工作

下一步，我局将持续跟踪该路口通行状况，建立常态化路况监测机制，定期统计交通流量、排查安全隐患。结合城西公园、许慎公园周边片区城市更新及道路升级规划，待未来该片区道路等级提升、交通流量达到信号灯安装标准、具备施工建设条件后，我局将第一时间启动信号灯布设申报及建设工作，全方位保障市民出行安全。

感谢你们对城市基础设施建设工作的关心和支持，欢迎今后对城市基础设施建设工作多提宝贵意见。

办复类别：C

联 系 人：孔伟

联系电话：0552-6029620

                          2026年6月22日